Смешанные пункты пропуска на границе России и Китая временно закрываются из-за ледохода
На российско-китайской границе начался традиционный сезонный период ограничений работы некоторых пунктов пропуска. Смешанные пограничные переходы, где пересечение границы осуществляется по ледовой переправе зимой и паромами летом, временно приостанавливают работу на время ледохода.
Такая практика применяется ежегодно и связана с изменением состояния льда на пограничных реках.
Временное закрытие пунктов пропуска
По информации Росгранстрой, с 13 марта 2026 года приостанавливается работа пункта пропуска Поярково в Амурской области. На китайской стороне ему соответствует переход Сюнькэ.
Также о временном закрытии сообщили власти Хабаровского края:
с 26 марта прекратит работу смешанный пункт пропуска Покровка, который связан с китайским пунктом Жаохэ.
Последним днем движения через понтонную переправу Покровка – Жаохэ станет 25 марта. Ограничение связано с повышением температуры воздуха и изменением структуры льда на реке Уссури, что делает использование ледовых переправ небезопасным.
Когда возобновится движение
Ожидается, что пункты пропуска возобновят работу с началом навигации на реках Амур и Уссури. Точные сроки зависят от погодных условий, однако ориентировочно это произойдет в конце апреля — начале мая.
После открытия навигации пересечение границы на этих переходах будет организовано уже с помощью паромных переправ.
Сезонность влияет на логистику
Смешанные пункты пропуска играют важную роль в трансграничной торговле между Россией и Китаем, однако их работа напрямую зависит от погодных условий.
В течение года схема пересечения границы здесь меняется:
- зимой транспорт движется по ледовой переправе;
- в межсезонье движение временно приостанавливается из-за ледохода;
- летом перевозки осуществляются с помощью паромов.
Поэтому в период закрытия таких переходов логистические компании и грузоотправители переориентируют перевозки на другие пограничные пункты пропуска или альтернативные виды транспорта — железнодорожные и морские маршруты.
Перевозки между Россией и Китаем с Mixlogistic
При сезонных ограничениях на отдельных пограничных переходах особенно важно грамотно выстраивать логистику. Компания Mixlogistic специализируется на международных перевозках и помогает организовать стабильные поставки между Россией и Китаем, независимо от изменений в работе отдельных пунктов пропуска.
Mixlogistic предлагает комплексные решения для бизнеса:
- железнодорожные контейнерные перевозки из Китая;
- морские контейнерные перевозки через порты Китая и Дальнего Востока;
- автомобильные перевозки через основные сухопутные переходы;
- мультимодальные маршруты доставки;
- перевозку сборных грузов из Китая (LCL);
- консолидацию товаров на складах в КНР;
- организацию доставки «от двери до двери»;
- таможенное оформление и сопровождение ВЭД.
Благодаря широкому выбору маршрутов и партнерской сети в Китае специалисты Mixlogistic оперативно адаптируют логистические цепочки и обеспечивают бесперебойную доставку грузов.
Альтернативные маршруты остаются ключом к стабильной логистике
Сезонные ограничения на смешанных пунктах пропуска — обычная практика для приграничных регионов Дальнего Востока. Однако развитие инфраструктуры, увеличение количества транспортных коридоров и использование мультимодальных схем перевозок позволяют минимизировать влияние таких факторов на международную торговлю.
По мере роста товарооборота между Россией и Китаем роль гибких логистических решений и профессиональных транспортных операторов будет только усиливаться.