Россия увеличит инвестиции в зарубежную инфраструктуру для поддержки экспорта

Россия делает серьёзную ставку на развитие международной логистической и промышленной инфраструктуры.
В ближайшие годы расходы на создание зарубежной инфраструктуры для поддержки экспорта вырастут в 13 раз.
Если в текущем году на эти цели предусмотрено 837 млн рублей, то к 2028 году сумма достигнет 10,5 млрд рублей.

Развитие глобальной инфраструктуры

Главная цель этой инициативы — укрепить позиции России на международных рынках и повысить эффективность внешнеэкономической деятельности отечественных компаний.
Как уточняют в источниках, наибольшее финансирование будет направлено на поддержку логистических операторов — порядка 7 млрд рублей пойдут на компенсацию их потерь, связанных со скидками на перевозки по приоритетным маршрутам.

Кроме того:

• 4 млрд рублей выделят на развитие промышленных зон и транспортно-логистических центров в ключевых странах-партнёрах;
• 4,5 млрд рублей направят на российскую промышленную зону в Суэцком канале (Египет) — важнейший элемент продвижения российских товаров на рынки Африки и Ближнего Востока.

Параллельно обсуждается создание логистических хабов в ОАЭ и Иране, а уже в 2026 году стартует строительство промышленной зоны в Таджикистане.
Министр промышленности и торговли Денис Мантуров уточнил, что к 2030 году в рамках федерального проекта будет построено 13 зарубежных объектов, которые обеспечат комплексную поддержку экспортеров.

Международная логистика как драйвер роста экспорта

Развитие зарубежной инфраструктуры — это не только стратегический курс на диверсификацию экспортных маршрутов, но и ответ на глобальные вызовы в сфере логистики.
Создание российских транспортно-логистических центров и промышленных зон за рубежом позволит отечественным компаниям сокращать издержки, ускорять поставки и контролировать всю цепочку от производства до дистрибуции.

Важную роль в этой системе играет профессиональная организация международных перевозок, особенно между Россией и странами Азии, Ближнего Востока и Европы.
Именно поэтому на рынке растёт спрос на надёжных партнёров, способных объединить все этапы международной логистики — от морской доставки до мультимодальных маршрутов.

Как MixLogistic помогает российскому бизнесу выходить на зарубежные рынки

Компания MixLogistic активно развивает направления международной логистики и мультимодальных перевозок, предлагая клиентам комплексные решения «под ключ» для эффективного выхода на внешние рынки.

Мы обеспечиваем:

• Морские и железнодорожные перевозки по основным международным маршрутам, включая Китай, Турцию и страны Европы;
• Организацию мультимодальных схем с использованием морского, автотранспорта и ж/д перевозок по России и СНГ;
• Доставку экспортных и импортных грузов, включая сборные и генеральные партии;
• Таможенное оформление и сопровождение на всех этапах перевозки;
• Хранение и консолидацию грузов на складах в России, Китае и странах-партнёрах.

Благодаря партнёрствам с международными портами и логистическими операторами, MixLogistic помогает бизнесу выстраивать устойчивые экспортные цепочки и адаптироваться к изменяющейся геополитической и экономической среде.

Новый этап интеграции и развития

Планируемые меры по развитию зарубежной инфраструктуры станут важнейшим шагом в укреплении транспортной и торговой связности России с дружественными странами.
Рост числа промышленных и логистических объектов за рубежом, наряду с активным развитием маршрутов по Северному морскому пути, через Суэцкий канал и Центральную Азию, создаёт фундамент для нового этапа экспансии российского экспорта.

Компания MixLogistic готова поддержать этот курс, обеспечивая надежные, экономичные и прозрачные логистические решения для бизнеса любого масштаба.