РФ и Узбекистан подписали документы о начале реализации проекта Трансафганской железной дороги

В транспортной отрасли назревает по-настоящему историческое событие: Россия и Узбекистан официально запустили этап практической реализации проекта Трансафганской железной дороги — стратегической транспортной артерии, которая может изменить ландшафт евразийской логистики.

От идеи — к действиям

Министерства транспорта России и Узбекистана, а также ключевые железнодорожные операторы двух стран — ОАО «РЖД» и АО «Узбекистон темир йуллари» — подписали пакет документов, подтверждающий старт практической фазы проекта. Как уточнили в Минтрансе РФ, уже в 2025 году российские и узбекские проектные организации совместно приступят к подготовке технико-экономического обоснования (ТЭО) по согласованным маршрутам будущей магистрали.

Два маршрута на выбор

На данном этапе рассматриваются два варианта прохождения железной дороги через территорию Афганистана:

Мазари-Шариф – Герат – Диларам – Кандагар – Чаман
Термез – Наибабад – Логар – Харлачи

Оба маршрута имеют транзитный потенциал до 20 млн тонн грузов в год, а итоговая протяжённость магистрали составит 573 км. Первый этап проектных консультаций с участием железнодорожных специалистов Пакистана и представительной делегации из Афганистана запланирован на форум «Россия — Исламский мир», который пройдёт в Казани 15–16 мая 2025 года.

Долгий путь к реализации

Идея строительства Трансафганской железной дороги возникла не вчера. Ещё в 2021 году Узбекистан, Афганистан и Пакистан подписали в Ташкенте дорожную карту по созданию магистрали Термез — Мазари-Шариф — Кабул — Пешавар. Однако политическая нестабильность в Афганистане серьёзно замедлила процесс, и лишь в 2022 году удалось приступить к предварительным изысканиям и разработке маршрута.

Теперь, после длительной паузы, проект получает новую жизнь — на более организованной и международной основе.

Экономика и геополитика: стоимость и значение

Вопрос финансирования остаётся одним из ключевых. Узбекские эксперты оценивают строительство в $4,6 млрд, тогда как их пакистанские коллеги называют сумму до $8,2 млрд. По предварительным прогнозам, на реализацию потребуется не менее 5 лет.

Но вложения вполне оправданы: новый железнодорожный маршрут откроет транзитный путь между Евросоюзом, Россией, странами Центральной Азии, Южной Азией и Юго-Восточной Азией. Это не просто транспортная магистраль — это новый международный коридор, который способен радикально изменить логистику между Востоком и Западом, снизить зависимость от морских маршрутов и усилить экономическую связанность на континенте.

Что дальше?

Следующий шаг — окончательное утверждение маршрута и разработка ТЭО. На повестке также — консолидация финансирования, согласование с афганской стороной и поиск международных партнёров для строительства. Уже в 2025 году, если всё пойдёт по плану, Узбекистан рассчитывает приступить к строительным работам.

Проект Трансафганской железной дороги — это не просто инфраструктурный план, а символ новой фазы евразийского сотрудничества. И с каждым подписанным документом мы приближаемся к тому, чтобы эта магистраль стала реальностью.

Компания МиксЛогистик предоставляет комплексные услуги по железнодорожным перевозкам в Россию из различных стран, охватывая ключевые направления логистики от Китая, Турции и стран Европы до стран СНГ и Азии. Благодаря широкому географическому охвату и глубокому пониманию специфики международных грузоперевозок, мы обеспечиваем надежную, быструю и экономически выгодную доставку любых видов товаров — от контейнерных грузов и крупногабаритной техники до продукции, требующей специальных условий хранения и транспортировки.

Наша команда профессионалов сопровождает груз на всех этапах — от планирования маршрута до финальной разгрузки и оформления документации. Мы предлагаем гибкие логистические решения, возможность интеграции с морскими и автоперевозками, а также прозрачную систему расчета стоимости с учетом всех нюансов заказа. Независимо от сложности задачи, МиксЛогистик обеспечивает высокую степень безопасности, точность в сроках и индивидуальный подход к каждому клиенту, выступая надежным партнером в организации международных железнодорожных перевозок в Россию.