Олег Белозеров подвел итоги развития железнодорожного транспорта в странах СНГ за 2024 год

На пространстве СНГ продолжается устойчивое развитие железнодорожной отрасли, которая остается ключевым звеном в обеспечении грузовых и пассажирских перевозок. По итогам 2024 года по железным дорогам стран – участников СНГ было перевезено свыше 1,63 млрд тонн грузов и более 9 млн пассажиров, что подтверждает стабильный рост спроса на железнодорожные транспортные услуги. Об этом сообщил глава ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозеров на 82-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств – участников СНГ, состоявшемся в Душанбе.

Рост контейнерных перевозок и популярность железнодорожного транспорта

Одним из ключевых драйверов роста стала контейнеризация грузопотоков. В 2024 году объем железнодорожных контейнерных перевозок увеличился на 15,5%, превысив отметку в 72 млн тонн. Белозеров подчеркнул, что контейнерная логистика является самой современной формой грузоперевозок, которая требует высокой степени цифровизации и согласованности всех участников процесса: «Нам необходимы единые накладные, цифровые сервисы и согласованные технические требования. Именно этим активно занимается наш Совет».

Помимо роста грузоперевозок, наблюдается и увеличение количества пассажиров — на 13% больше по сравнению с 2023 годом, а только за первые пять месяцев 2025 года этот показатель уже вырос почти на 16%. Это говорит о востребованности железнодорожного транспорта в регионе и о необходимости создания бесшовной логистики для повышения комфорта пассажиров.

Международные коридоры: Север – Юг и Трансафганская железная дорога

Особое внимание на заседании было уделено развитию международных транспортных коридоров. В частности, речь шла о коридоре Север – Юг, который соединяет Россию с Ираном через Азербайджан, Казахстан и Туркменистан. За последний год объем транзита и контейнерных перевозок по этому маршруту увеличился в три раза, а в начале 2025 года — уже более чем в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Также активно обсуждается развитие Трансафганской железной дороги, в подготовке технико-экономического обоснования которой участвуют специалисты РЖД. Этот проект имеет стратегическое значение для расширения евразийского транспортного пространства.

Стандартизация и развитие новых направлений

На повестке заседания стояли вопросы унификации нормативной базы: 25 документов были пересмотрены, часть принята в новой редакции. Среди новшеств – развитие туристических поездов, курсирующих между странами СНГ. Белозеров отметил растущую популярность таких маршрутов, особенно в свете развития внутреннего и приграничного туризма.

Следующее заседание Совета по железнодорожному транспорту состоится осенью в Азербайджане, где продолжится обсуждение актуальных тем по модернизации и интеграции железнодорожной отрасли стран СНГ.

Компания MixLogistic предлагает ж/д перевозки с учетом современных логистических решений

Компания MixLogistic внимательно следит за развитием международной железнодорожной инфраструктуры и использует новые возможности для своих клиентов. Мы предлагаем контейнерные и мультимодальные перевозки из Китая, Центральной Азии, Европы и других регионов в Россию, используя надежные маршруты, включая коридоры Север – Юг и Средний коридор.

Наши услуги включают:

• Индивидуальный расчет стоимости;
• Таможенное оформление;
• Полный комплекс логистических решений под ключ;
• Отслеживание груза на всех этапах.

Обращаясь к нам, вы получаете надежного партнера в сфере международных железнодорожных перевозок.