Находкинский МТП расширяет железнодорожную инфраструктуру

До конца 2025 года в Находкинском морском торговом порту (МТП) завершат строительство новой железнодорожной ветки протяженностью 500 метров, которая соединит магистраль, ведущую к порту, с тыловыми зонами глубоководных причалов на мысе Астафьева.

Новый этап развития портовой логистики

Проект предусматривает прокладку современного железнодорожного полотна для оптимизации перемещения грузов внутри порта и повышения пропускной способности железнодорожного фронта.

По словам Алексея Григорьева, директора по строительству АО «Находкинский МТП», проектная документация прошла независимую экспертизу и получила положительное заключение:

«На сегодняшний день уже уложено 280 метров железнодорожного полотна. Завершить все работы планируем к концу текущего года».

Дмитрий Чернявский, директор по инвестиционным проектам, отметил, что новая ветка позволит:

• увеличить объем обработки вагонов;
• снизить время простоя подвижного состава;
• оптимизировать внутрипортовую логистику, особенно в зоне глубоководных причалов.

Значение проекта для Дальнего Востока

Находкинский МТП — ключевой транспортный узел на Дальнем Востоке России и один из крупнейших стивидоров региона. Порт расположен в бухте Находка, в восточной части залива Петра Великого, и имеет прямое сообщение с Транссибирской магистралью. Это позволяет обслуживать транзитные грузопотоки по маршруту Азия — Европа — Азия.

Возможности порта уже сейчас впечатляют:

• до 612 вагонов с разными грузами в сутки;
• более 300 тыс. кв. м складских площадей;
• обработка широкого спектра грузов — от навалочных до контейнерных.

Строительство новой железнодорожной ветки — это логичный шаг в развитии инфраструктуры, который поможет порту укрепить позиции в международной торговой логистике, а также повысить скорость и эффективность обработки грузов.

Перспективы

По завершении строительства мощность железнодорожного фронта Находкинского МТП вырастет, что особенно важно в условиях роста грузопотока на Дальнем Востоке и активного развития экспортно-импортных операций через российские дальневосточные порты.

Морские перевозки из Китая с MixLogistic — это выгодное решение для оптовых партий, крупногабаритной техники или сборных грузов. Мы подбираем оптимальный тип судна, обеспечиваем надежную упаковку, организуем погрузку в контейнеры и берем на себя все таможенные формальности. Такой подход гарантирует, что товар будет защищен от механических повреждений, влаги и перепадов температуры.

Гибкая ценовая политика, прозрачные тарифы без скрытых сборов и развитая сеть партнеров в Китае позволяют нам предлагать конкурентные условия доставки. Мы используем прямые маршруты, включая порты КНР с круглогодичной навигацией, и при необходимости комбинируем морскую доставку с железнодорожным или автомобильным транспортом для сокращения сроков.

Сотрудничая с MixLogistic, клиенты получают не просто транспортировку, а комплексное логистическое решение — с контролем груза на каждом этапе, индивидуальным менеджером и возможностью отслеживать путь в реальном времени.