Экспорт автомобилей из Южной Кореи в Россию достиг двухлетнего максимума

В апреле 2025 года объем экспорта автомобилей из Южной Кореи в Россию достиг рекордного значения за последние два года и составил $89,9 млн. Это на 128% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда поставки составили $39,3 млн. Такие данные были опубликованы южнокорейской таможенной службой и стали сигналом о стабилизации и росте интереса к автомобильной продукции из Кореи на российском рынке.

Восстановление после ограничений

Несмотря на сохраняющиеся ограничения, включая запрет на поставки автомобилей с объемом двигателя более 2 литров (введенный в феврале 2024 года), объемы импорта продолжают восстанавливаться. Такая ситуация может быть связана с адаптацией поставщиков к новым условиям, изменением ассортимента моделей и увеличением спроса на автомобили среднего класса.

Для сравнения, в марте 2025 года поставки составили $72,1 млн, в то время как пик последних лет пришелся на январь 2022 года — тогда в Россию было ввезено автомобилей почти на $196 млн. Хотя текущие объемы все еще ниже докризисного уровня, темпы роста внушают оптимизм.

Россия — в числе 15 крупнейших импортеров

По итогам января–апреля 2025 года Россия заняла 14-е место среди всех стран, импортирующих автомобили из Южной Кореи, с общим объемом закупок на сумму $246,3 млн. Интересно, что в этом рейтинге Россию опередили даже такие страны, как Киргизия ($753 млн) и Казахстан ($644 млн), что свидетельствует об активной реэкспортной деятельности и логистических маршрутах через страны ЕАЭС.

Тренды и перспективы

На фоне растущего интереса к южнокорейским автомобилям наблюдается и укрепление логистических цепочек между странами. Даже при ограничениях, корейские бренды остаются одними из наиболее востребованных на российском рынке. Основной спрос приходится на компактные кроссоверы, электромобили и модели с объемом двигателя до 2 литров, которые не подпадают под ограничения.

Растущие объемы экспорта говорят о гибкости и быстрой адаптации рынка к новым реалиям. Логистические компании, включая Mixlogistic, уже сегодня обеспечивают стабильные железнодорожные перевозки и морские поставки автомобилей и комплектующих из Южной Кореи в Россию, предлагая клиентам эффективные маршруты и надежную доставку.

Рост экспорта автомобилей из Южной Кореи в Россию до максимума с марта 2023 года — это не просто статистика. Это индикатор оживления рынка, восстановления потребительского спроса и успешной адаптации логистических и торговых процессов к новым условиям. Если тренд сохранится, 2025 год может стать поворотным для автомобильной торговли между двумя странами.